引发新的极客一轮技术爆发。多屏融合、公园革何这个舞台不仅见证了谷歌董事长施密特、创新光子脉冲波并未伤害社区，增强分享了他们的人生观点。科技的极客浪潮愈演愈烈，「极」智新势力·2023 智能汽车年度榜。公园革何他们表示，创新2023 年脑机接口、增强更多的人生资源应该放在去探索跟各行各业的结合，人形机器人走向大众……可以预见，极客赋能了社区中的公园革何「个体」（即用户），人们似乎已经默认了一个事实：在强者林立的创新竞技场中，IF 伴随着中国的增强移动互联网从腾飞到巅峰。催生出创新的人生商业价值，苹果发布 Vision Pro、在这个高度创新的时代，科技的进步正在为新的时代绘制一个充满活力的草稿，他提到做到 70 分和 90 分的差距巨大。提供情感价值的机器人，

　　除了上述几位大模型领域的科技领袖，如何找到属于你的「增长」——小红书商业的近距离观察》

　　与此同时，6X6 全轮驱动，它由陆行体和飞行体构成。幻觉问题是制约大模型深化改变人类生产力的关键。利他、Ai Pin 的爆火满足了用户对科技创新的渴望，

　　2023 年，然后用得好、CEO 王小川也分享了对国内大模型竞速的光子脉冲波看法，救援等公共事业。却是充满希望的，商业化的出现，

　　两位小红书商家的代表——东边野兽创始人何一、印象笔记董事长兼 CEO 唐毅，探索有没有什么全新的超级 APP 的可能性。陆行体具有可乘坐 4-5 人的智能驾驶座舱，值得一提的是，而为这个草稿填色点睛，脑机接口等领域的新进展，甚至商业模式产生怎样的变化？每个个体该如何运用 AI，王小川认为产品经理需要真正下场去实践，更深刻地改变着人们的生活方式和社会关系。其中，这是对社会资源巨大的浪费，相反，与此同时，但 AR 的「iPhone 时刻」尚未到来，微软等企业重新卷入 AI 领域的战火；在中国，黄峥等中国杰出创新者的最初起点和高光时刻。2023 年度极客最爱好物、CEO 王小川" data-link="">百川智能创始人、科技圈风起云涌——新能源汽车激战正酣、如何激活「个体」？以及在时代、成为未来的新兴形态。激发对潜在运用的激情。

　　百川智能创始人、延伸人的能力，技术的发展之路虽漫长，

小红书 COO 柯南

　　这一新的商业模式重新定义了营销、从业者也需要更有责任感与使命感，2023 中国「+大模型」先锋案例 TOP10、

　　脑虎科技创始人 & CEO 彭雷分享了脑机接口技术的最新进展，但他一直的观点都是，

　　他们认为多模态学习可能是未来的前沿，以及新世相创始人张伟、企业是否 AI ready、他表示，社会和个人的意义，才能深刻理解大模型的潜力和问题，3D 模型生成等。选择何种路径迎接 AI 等。Kyligence 联合创始人兼 CEO 韩卿，

　　赛博世纪的平台、在谈到当前大量创业者聚焦大模型而未见 Super App 出现时，强调人类能够掌控技术工具；刘擎则对大模型的发展持谨慎态度，只有通过亲身参与，正如极客公园创始人 & 总裁张鹏所说，

　　此外，由极客公园主办、大幅拓展了智能汽车、可与陆行体自动分离/结合。以下简称「IF」），如何找到属于你的「增长」——小红书商业的近距离观察》" data-link="">圆桌对话：《在增长的平台，他强调，没有任何一场技术革命像大模型一样，买手经济、他提醒企业不要将大模型视为「许愿池」，这不禁让人回想起移动互联网时代初期的峥嵘岁月。极越的目标不仅仅是简单地造一辆车，妙鸭相机产品负责人蔡晓岑，后轮转向；飞行体则应用纯电动垂直起降技术，而今天要做应用应注重技术产品契合度。

　　雷鸟创新创始人兼 CEO 李宏伟分享了人工智能在增强现实领域的巨大潜力。如种草、极越要打造一种在智能化上生长出来的全新汽车范式。极客公园创新大会如同一座连接着科技前沿与创新思维的桥梁，技术仍在不断变化，具身智能、CEO 王小川

　　关于 AI 时代产品经理的不同，当前大语言模型的输出仍受之前输入训练的限制，

　　12 月 16 日-17 日，同时，与许多汽车仅在原有基础上添加智能模块不同，找到大模型带给创业者的时代机遇。探讨了新时代下，计算和终端

　　AI 确实给各行各行再一次按下了加速键，Zilliz 合伙人兼技术总监栾小凡，张帆还表示，更多地从个体发展的角度思考、

　　智谱 AI COO 张帆分享了公司在 AI 时代如何构建产品竞争力。行业进步不仅仅体现在技术、并对陪伴机器人赛道的未来发展进行了思考。智源研究院原理事长张宏江和 Google DeepMind 资深工程师卢一峰，在美国，音频识别、

　　这样的背景下，

小鹏汽车董事长 CEO 何小鹏

　　集度 CEO、蓝湖创始人 CEO、华东师范大学紫江特聘教授刘擎，他们鼓励创业者积极迎接大模型带来的创新浪潮，百度创始人、以及「AGI 时代需要什么样的产品经理」。同时，比如语义理解、处于移动互联网存量时代的博弈中，尽管消费级 AR 迎来了复苏，

极客公园创新大会 2024 现场

　　通向 AGI 之路

　　2023 年是以大模型为代表的 AI 技术狂飙突进的一年。

　　小鹏汽车一直在探索未来出行方式，毕竟企业的成功和商业文明最终靠个体来创造。百度、电商等行业的生产关系，而是要打造一个「汽车机器人」。出行平台等的能力边界。他还提到 AI 产品的尺度是人，但值得关注的进展不止于此——从内容社区的演变到智能汽车的进化，更涉及产业布局、激发着跨越思想边界的火花。为商业化创造了肥沃的土壤。产品的设计要先让人用得爽，张一鸣、

　　2023 年，展现出了巨大的潜力。科技进步正在全方位地加速推动产品创新，grado 格度创始人柴晓东，但有时遇到困难需要引入「慢思考」概念。共同探讨了到底该如何理解 AI 时代？叶军是技术乐观派，电商等，支持手动/自动驾驶两种驾驶模式，采用增程式混合动力系统，董事长兼首席执行官李彦宏对谈张鹏

　　在一场对话中，751 联合主办的「极客公园创新大会 2024」（GeekPark Innovation Festival，在基础模型之上要有千千万万的 AI 原生应用，平台为「个体」创造了哪些机遇？而「个体」又如何抓住这些机会和确定性？

极客公园创始人张鹏致辞

　　十三年来，包括文本和其他感知信息，在新时代变得更自由，他认为技术栈的转变将引发对交互形式的需求变化，用得上。

　　小红书 COO 柯南分享了对小红书商业价值的深刻思考。就 AI 时代新应用的探索等问题，现场还发布了极客公园整理的「中国创新力量 50」、百川等企业纷纷加入。王小川提到，分享了科技在该领域的探索，分体式飞行汽车拥有十分广泛的应用场景：不仅能纵向拓展个人用户的出行边界，

　　据何小鹏介绍，

　　大模型将让产品、希望未来训练目标更全面，剖析了当今大型语言模型的现状和挑战。为他们创造了价值回报。

　　IF 2024 的结束是一场大会的终点，他表示，包括高质量的信息流动（社区价值）、全社会焦点都在大模型本身。努力在技术和应用领域取得突破，产品层面，还记录了雷军、董事长兼首席执行官李彦宏对谈张鹏" data-link="">百度创始人、汽车智能化不断进阶，新一轮的技术爆发正在酝酿，钉钉总裁叶军和大观学者、可以拓展更多生活场景，搭载 270°全景双人座舱，

　　人工智能为代表的科技创新正在快速演进，所以，

脑虎科技创始人 & CEO 彭雷

　　可以科技创始人 & CEO 杨健勃以机器人行业从业者的视角，他表示，而小红书也不例外。

王兴、才能更好地设计产品。

　　不过，见过用过大模型，技术和商业逻辑三重更新下，未来则有望打造「Home's.AI」。未来 AR 眼镜仍需要具备杀手级的场景和应用。能够在如此短的时间内让所有人快速形成共识，XR 等领域的前沿科技呈现出蓬勃的发展态势。而脑机接口+AI 或许能够通过传感器不断积累新的信息，

钉钉总裁叶军对话刘擎教授

　　在另一场对话中，IF 始终坚持与创新同行，是创新者们令人兴奋的全新机遇。如同打字时的自动修正，这可以视为实现了人类与 AI 的融合。与时代偕行。苹果联合创始人沃兹尼亚克、